Salão de Pequim: GWM Tank 300 ganha motor híbrido plug-in flex no Brasil e fica R$ 3 mil mais caro

O Tank 300 também conta com um piloto automático adaptativo, desenvolvido para uso fora de estrada, e uma interface especial na central multimídia. Nesse último caso, o carro exibe dados como inclinômetro, bússola, pressão atmosférica, altitude, ângulo de esterço das rodas e inclinação longitudinal e lateral.